A Tesla az év elején jelentette be, hogy a második naptári negyedévtől kezdve lejjebb tekeri, majd le is állítja Model S és Model X gyártását abban a üzemében, ahol a járművek készülnek, és a későbbiekben már az Optimus humanoid robotokat állítaná elő a kaliforniai Fremontban működő gyárában. Ahogy akkor is írtuk, a hír nem is a 2012, illetve 2015 óta szállított Tesla-modellek kivezetése miatt volt érdekes, hanem Elon Musk tervei miatt, amelyekben úgy jelent meg az évi egymillió darab Optimus gyártásáról szóló előirányzat, hogy a robot még meg sem jelent a kereskedelmi forgalomban.

Musk legújabb elképzelései szerint a Tesla fényes jövője nem az elektromos járművekre, hanem a mesterséges intelligenciára és a humanoid gépekre épül majd, de a valóságpróba most is hasonlóképpen fest, mint ahogy korábban a Tesla vezetőjének sok más jóslatával is történt. A Futurism hét eleji összeállítása például emlékeztet rá, hogy Musk 2024-ben még azt ígérte, hogy 2025-re 1-2 ezer humanoid robot dolgozik majd a Tesla gyáraiban, tavaly januárban pedig azt mondta, hogy a vállalat 2025 végére 10 ezer Optimus robotot fog legyártani, amelyek közül sok "hasznos dolgokat fog végezni".

Hasznos dolgok egyelőre elhalasztva

A Tesla legújabban heti 20 ezer darab Optimus gyártását célozta meg, de a The Information legfrissebb beszámolója alapján ehhez még rengeteg akadályt kellene leküzdenie, nem beszélve arról, hogy a reménybeli ügyfeleket is meg kellene győznie a hatalmas összegű befektetések hasznosságáról. A lap arról ír, hogy csak a múlt hónapban sikerült a legyártott Optimus robotok számát az idei második negyedévben összerakott heti néhány tucatról heti több százra növelni, és nehezen látszik, hogy ezt hogyan lehetne még az év vége előtt az ezer darabos nagyságrendre feltornázni.

A cikk alapján a legtöbb egységet belső tesztelésre és adatgyűjtésre használják, de még ennek során sem a beígért általános célú gépként kezelik a robotokat, hanem továbbra is egyszerű, ismétlődő feladatok elvégzésére korlátozzák feladataikat. Ennek oka részben az lehet, hogy a Tesla még mindig küzd az Optimus kezeinek tartósságával és megbízható összeszerelésével, ami a The Information riportja szerint komoly, több mint egy éve megoldatlan mérnöki kihívásnak bizonyult, és amire a kézbe épített érzékelők helyett már egy cserélhető "érzékelő kesztyűben" keresik a megoldást.

A gyártást ezen felül korlátozzák a rendelkezésre álló, jellemzően kínai beszállítói kapacitások, és az sem néz ki jól, hogy az Optimus robotoknak a több százezer órányi betanítási adat ellenére is meggyűlik a bajuk az alapvető feladatok elsajátításával, ami egyes esetekben napokig is eltarthat. Bár a termelés volumene a problémák ellenére is nagyjából tízszeresére nőtt az elmúlt hónapokban, a Tesla a jelek szerint óriási lemaradásban van a saját ütemtervéhez képest: Musk például 2026 közepére ígérte az új, V3-as modellek bemutatását is, amiről most már elmondható, hogy nem került rá sor.

a kép forrása: x.com @cixliv